云南破碎锤批发价-云南破碎锤-欧特破碎锤(查看)

所幸的是，目前生产的挖掘机液压泵的流量与压力都能满足液压锤的需要。但是如果超出过多，对液压锤与挖掘机都是***的，需要调压和选择适当的流量。如果液压泵的压力与流量不足，则液压锤的破碎能力也不足，甚至根本不能工作。

因此，用户对于液压锤样本或说明书中所标明的欧特破碎锤参数，不可轻信，只能作为

参考，它们往往是夸大的，没有可靠的试验依据的。还是实际安装上试试才能见真章。

欧特破碎锤云南直营店是一家***从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，云南破碎锤批发，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的辉煌！

一、黑油产生的原因：

导致带破碎锤挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。

在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，云南破碎锤厂家***，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，云南破碎锤，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）

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有优点就有缺点，这种创新性的设计带来了便利性的同时，带来的弊端也是不可忽视的。首先，这套破碎锤新增加的油缸会加大后期的维护成本。由于空间结构限制，这种破碎锤和小臂之间只有一个铰链连接，我们都知道，破碎锤在作业时会产生很大的反作用力，单铰链应对冲击的能力显然不如普通破碎锤的双铰链，长期使用后的稳定性和结构强度、可靠性有待考证。

另外，由于铲斗和破碎锤两套属具同时连接在小臂上，相对于普通的挖掘机，这会对小臂增加额外的重量，对相关机械部件的强度会增加额外的负担，油耗也会相应增加。后，两套同时存在的属具一定会在作业时形成一定的位置干扰，造成一些不便。

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